Graisse semi-fluide pour boite Burman.

Les boîtes Burman utilisent de l'huile épaisse ou graisse semi fluide. Inutile de chercher de la Gargoyle Mobilgrease N°2 dans les rayons de nos équipementiers actuels. L'absence de joints à lèvre ou torique empêche l'utilisation d'huile fluide, et la place pour éventuellement loger des joints fait défaut. Au mieux, des roulements étanches vont minimiser les fuites. De toute manière, l'huile s'échapperait par l'arbre primaire, la tige d'embrayage... Le mélange huile/graisse est à éviter, l'huile finissant sur la route et la graisse collée au carter. Attention aux huiles épaisses haute pression actuelles, qui attaquent les bagues bronze. La société Dynolite fournie une solution avec la graisse semi fluide Dynolite Transoil, spécifiquement conçue pour les boîtes "graissées". 

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