Eléments de carrosserie.       

Ces Styl'son RK sont sur le banc de montage, dans l'atelier de l'impasse Brossard en 1929.

L'approvisionnement d'un assembleur de cette époque, en éléments de carrosserie est un univers aujourd'hui disparu. C'est pourtant le point essentiel de l'assemblage d'une Styl'son Il est probable que les, goussets de cadre, tubes de cadre, réservoirs, porte-bagages, garde- boues, carters de chaîne, chapes et pédales de frein, proviennent de fabricants de la région de St Etienne, ou de Lyon. Plus précisément des établissements GAM (Groupes et Accessoires pour Motocyclettes), Ribourg et C^ie, 20^bis, rue Richard, à St Etienne.  Voir aussi rubrique GAM : 

Les illustrations ci dessous, proviennent en majorité du catalogue "tout pour moto", vendeur Lyonnais de produits du groupe GAM.

Ainsi une 350 Styl'son  RF de 1928, ressemble énormément à une Brouiller, mais aussi une France Sport (Toulouse), ou encore une Winster. Une 350 France Sport de 1930, à moteur Chaise, ne diffère que de quelques détails avec une MH Moto-Monté, Styl'ett ou Styl'son. Beaucoup de ces assembleurs n'ont produit que quelques motos, en marge d'une production de vélos bien établie. C'est le cas de notre exemple : France Sport. Tous s'alimente chez GAM et chez des accessoiristes / grossistes comme "tout pour la moto" (Lyon) , ou Cycle et Motocycle en gros / Dedieu & Belzon à Toulouse.

Très révélateur : on trouve dans cette planche une grande marge de manoeuvre pour réaliser un cadre. Les pièces présentées sont caractéristiques et ont bien sur un air de famille avec l'existant sur les Styl'son. Notamment la fixation de roue arrière, la fourche arrière de cadre, les manchons de béquille et la douille de colonne de direction.

Document : catalogue "tout pour moto"

GAM proposait 10 cadres différents, de la 175 à "plus de 500", pour boîte séparée ou bloc-moteur. Les cadres entretubes des premières Styl'son (ex : RF) semblent provenir directement du catalogue GAM. 

Document : catalogue GAM 1930

Voici un échantillon de carters de chaîne, primaires et secondaires.  Mais aussi les coffres à outils et boîtes à chambre à air. 

Document : catalogue GAM 1930

Extrait du catalogue GAM 1930, avec les caractéristiques garde-boues nervurés.  Parfois montés par Styl'son

 

 

Document : catalogue GAM 1930

Voici le garde-boue très caractéristique des Styl'son, annoncé en 160 mm sur les prospectus de la marque. Ces pièces étaient livrées émaillées noires  prêtes à monter, avant la décoration avec les filets or...

Document : catalogue "tout pour moto"

Un autre exemple dans le catalogue toulousain de J Moga & Cie, ici ce garde-boue moto, probablement de 120 mm, prend place dans une fourche. On reconnaît les typiques passage de fourche, percés, et visibles sur bon nombre de Styl'son de 1928 /1929.

Document : catalogue J Moga & Cie, fournitures générales pour cycles, motos et autos

L'attache béquille AR correspond à l'équipement avant et arrière de nos machines. Accessoire de la marque Mécano.

Document : catalogue "tout pour moto"

Les chapes, commandes de frein, et pédales de frein se situent dans le catalogue à proximité des produits AYA, dans le catalogue de "tout pour la moto". Il ne serait pas étonnant que AYA livre ses systèmes de freinage complets. Mais c'est sans aucun doute de la fabrication de la Loire, et nos Styl'son en étaient équipées.

L'astucieuse  chape, réglable (filetage) et qui peut se désemboiter grâce à un ressort. Un gain de temps, lors des multiples crevaisons !

Document : catalogue "tout pour moto"

Une tringlerie de frein avant, qui ressemble énormément au modèle présent sur les motos, nul doute que le bon système est dans la liste. Indication intéressante pour le restaurateur : le diamètre de la tige et surtout le pas du filetage.

La commande de frein arrière pouvait être livrée, pédale émaillée et tringlerie nickelée : plus qu'à monter.

Document : catalogue "tout pour moto"

Ce type de pédale de frein est présent dans la gamme 1928 /1929, il est remplacé par un modèle plus simple dés 1930.

 

 

 

 

 

 

Document : catalogue "tout pour moto"

Rien de tel qu'une plaque Daunay Lucien pour assurer la finition d'une machine. Le fondeur pouvait reproduire le style de police de la marque !

document : catalogue "tout pour moto"

Le robinet d'essence N°1258, nickelée est un accessoire commun à beaucoup de marque, moto, auto, industriel et agricole. Il équipe les Styl'son. Ce robinet à cône et ressort sera détrôné  progressivement par le robinet à tiroir et pastille de liège Gurtner, pourtant bien plus cher en 1930, et que l'on peut trouver aussi. Le robinet N°1258 existe encore en version modernisé (sans ressort, sans nickel et d'un design légèrement différent chez Legris), le Gurtner a définitivement disparu.

Document : catalogue "tout pour moto"

Autre montage disponible chez Styl'son, le robinet Rapido est présent sur les machines du haut de gamme, 350 RH, 500 RG et RK, et probablement sur les bicylindres. Ce robinet, dont le corps est en aluminium, dispose d'une cuve de décantation avec un filtre en laiton. Fabrication lyonnaise des Etablissement  Rapido, de F Anére.

Document : catalogue "tout pour moto"

Les survivantes n'ont que rarement leurs  robinets Rapido...

Ci contre, un rare exemplaire sur une Styl'son RG. La molette du bas permet de démonter la cuve de décantation.

Pour 30 francs, peinture noire comprise, nous avons de quoi fixer le guidon réversible TT sur une Styl'son.

Vue actuelle, des biellettes sur cette Styl'son RD.

- Catalogue N°29, J Moga & Cie, 24, Boulevard Carnot, Toulouse. Fournitures générales pour cycles, motos et autos.

- Catalogue "Tout pour moto. Auto vélo sport", 55, place République, et 9, quai Jules Courmont à Lyon. 1930