Photos d'époque 

  • Document Photographique : Side Car 1000 Vtwin

    Cette photo ne mérite que des superlatifs. La moto est équipée d'un moteur JAP V twin à culbuteurs. Difficile de certifier la cylindrée : si c'est un 680 cm3, ce serait donc une type RVX. Néanmoins le petit fils de notre pilote se souvient d'une 1000

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  • Document Photographique : Une Styl'son dans la roue de la mort

    Photo Maêl Rivoal, toute reproduction interdite.Dans les années 1930, l'arrière grand père de Sandrine, participait à l'attraction " la roue de la mort " sur cette Styl'son. Ces attractions, apparues à l'issue de la première guerre mondiale, faisaient le bonheur de nombreux spectateurs, 

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  • Documents photographiques : Styl'son course

    Ces photos illustrent une machine de course, en des lieux différents. La première scène se situe au départ la course de côte la Grimpée du Puy de Dôme, le 21 juin 1931. Un document photographique d'une Styl'son de course est rare, mais les amateurs remarquerons aussi la 1000 Koelher Escoffier, du deuxième type. Une des plus belles et enthousiasmantes motos...

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  • Document photographique : Styl'son 250 RD

    Styl'son 250 RD photo www.moto-collection.org reproduction interdite Cet aviateur prend la pose sur une Styl'son RD, 250cc avec moteur JAP à culbuteur. La plaque d'immatriculation nous apprend que cette moto a été enregistrée dans la Seine en 1929. 

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  • FIMA Styl'son 250 RD

    FIMA Styl'son 250 RD JAP OHV

    Cet équipage prend la pose au bord d'une route estivale. L'immatriculation date la moto à fin 1937 dans l' Ain. Ce sportsmen n'a ni bottes, ni blouson, mais tout de même des gants! La photo est-elle prise par la passagère ? La machine est une très rare FIMA Styl'son Suite...

  • Document photographique : Styl'son 250 RD

    Ce pilote impeccable prend la pose avec une 250 RD pour le moins surprenante. A commencer par les longs tubes d'échappement. Le montage de la plaque et du feu arrière ne manque pas non plus d'originalité. 
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  • Document photographique : Side-car Styl'son RG 500

    Voici une rare vue d'un side-car Styl'son. Difficile d'identifier le modèle : c'est sur, une machine à moteur Blackburne. Probablement une 500 RG, avec des tambours de 180 mm (mais c'est peut être une 350 RH ou 500 RK). Mais la n'est pas le principal intérêt de cette photo magnifique. 
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  • Document photographique : foire de Lyon en 1929.

    Le stand Styl'son en avril 1929 à la foire de Lyon. Pas très grand, mais représentatif avec 6 motos, dont un side. Les machines sont impeccables, peintures, chromes et nickels brillent. On reconnaît une 500 RK, mais difficile d'identifier les autres motos . 
  • Document photographique : Styl'son 350 Ri2

    Cette scène champêtre nous fourni la preuve du montage par Styl'son de ce type d'échappement sur les 350 à moteur J.A.P latéral. Cette moto, avec ses décalcomanies "grand luxe", est encore équipée par la fourche AYA double ressorts en traction. A noter : les flasques des tambours ne sont pas chromés (ou plutôt nickelés) ...
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  • Document photographique : RM 350 racing

    Raymond Bolland va mener à la victoire, en catégorie side car 350cc, cette moto au grand prix de Lyon le 6 juin 1937, et sur la photo ci dessus au "circuit du Forez" à Andrézieux le 19 mai 1946, avec son passager André Moran. La vue est saisissante de puissance et de vitesse, cette moto donne l'impression de sortir "très fort" de ce virage ...
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  • Document Photographique : Styl'son 175 Blackburne Racing

    Ce pilote a fière allure sur une Styl'son peu commune, visiblement destinée à la course de côte. La machine est très nettement allégée du superflu. On notera que les tambours avant et arrière sont présents ! Le moteur n'est autre que le Blackburne 175 Racing à culbuteurs, apparu en 1925. Une mécanique très performante ...
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  • Document photographique : Styl'son 500 Tempest J.A.P TT

    Placée sur un piédestal, probablement pour préparer un salon, voici la FIMA Styl'son 500 Tempest. Avec son moteur J.A.P TT cette machine permet à la FIMA d'avoir un court article dans Moto Revue.Probablement le rêve de tous les sportsmen de l'époque. Et pour cause, le J.A.P TT est le moteur de la firme de Totenham destiné à équiper les machines d'usine (en...
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  • Document photographique : Grand Prix de Lyon 1937

    Voici les vainqueurs du Grand Prix Moto de Lyon en 1937. La n° 70, la 1000 Styl'son (ex Zénith) à moteur J.A.P racing, avec René Amort et son passager Ismaël. Le side commence certes à faire désuet, mais l'ensemble reste compétitif. Dans ces cylindrées le 1000 J.A.P KTOR de 995cc reste sans concurrence. 
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  • Document photographique : RM 750

    Raymond Bolland prend la pose, une main sur le guidon de cette moto exceptionnelle et inconnue. Le réservoir chromé porte encore la décoration typique des motos FIMA Styl'son. Mais aucun document ne répertorie de 750 à moteur MAG semi-culbuté dans la gamme FIMA

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