Styl'son RH
Le coté transmission de cette moto. On distingue bien le cadre interrompu au dessus de la culasse. Les moyeux et tambours étaient intégralement nickelés. Les RH, RG et RK étaient soit disponibles avec des garde boues enveloppants, soit ces garde boues traditionnels, communs à toute la gamme. Ce dernier montage assure une allure plus sportive à ces motos.