Un exemple de MEA type BOV, en effet pour un même type, on rencontre des différences notables : position de la borne haute tension, moulage en alu, forme et dimension de l'aimant...
Le type de la magnéto et la flèche indiquant le sens de rotation.
L'aimant couvre peu l'induit. C'est le défaut des MEA. même restaurées, l'aimantation peut se dégrader rapidement (environ 10 ans pour une BOV). Etincelle jaunâtre et difficultés de démarrage sont les symptômes.
Un autre BOV, la fonderie est différente, la came a reçu un traitement de surface noir, en place du nickel. Dans la même référence BOV, certaines magnétos ont la sortie haute tension sur le coté.
Sur ces 4 photos, une magnéto MEA type MFA. On remarquera le lettrage différent et plus ancien. L'avance est fixe, cette magnéto s'adressait à des moteurs deux temps, elle pouvait en effet équiper des moteurs Moussard 250 cm3.