La page de l'assembleur : les montes.

Les motos Styl'son sont un assemblage de différentes pièces hétéroclites, mais qui arrivent à former un ensemble harmonieux. Les ateliers du Chambon Feugerolles ne fabriquaient rien ou presque. Styl'son faisait appel à de grandes enseignes (JAP, Blackburne, Burman...), mais se fournissait énormément chez les accessoiristes régionaux de la Loire. D'autres marques ont eu la même démarche, mais beaucoup sont restèes confidentielles. En effet, à composants identiques, les Bonnavion, Hellesen, France Sport, Winster ou Astley  n'ont pas connu la même diffusion. L'investissement et la politique commerciale d' ADSIM Styl'son ont permis la réalisation d'environ 2500 motos. Voici, dans cette page, comment construire une Styl'son.

  Les moteurs JAP tirent leurs dénominations du fondateur et patron de l'entreprise, John Alfred Prestwich. Industriel avisé, il sera producteur d'appareils photos, de motos, d' automobiles légères, d'aéroplane,de moteurs fixes,ou dédiera ses ateliers à de la mécanique générale pendant les périodes creuses. Les usines JAP, établies à Tottenham, dans la banlieue de Londres, seront aussi une des plus grosses entreprises de fabrication de crayon dans les années 20 et 30... 

Les moteurs Blackburne commencent leur histoire au début du vingtième siècle. C'est Geoffrey de Havilland lui même, qui sera l'initiateur de la marque, en construisant en 1902, une motocyclette 500 cm³. De Havilland se tournera rapidement vers l'aviation, et connaîtra le succès dans ce domaine. Il vendra son activité moto à deux frères, Cécil et Alec Burney, des habitués des courses de vitesse, excellents metteurs au point. Ceux ci n'ayant pas les ressources financières pour boucler l'affaire, il font appel à un financier extérieur, le Major Blackburne : ainsi, en 1905, est née la Burney Blackburne Ldt...

Styl'son et Moto Monté ont utilisé des moteurs Brouiller. Les connaissances sur cette marque sont relativement réduites. Les usines Brouiller étaient implantées à St Genest Lerpt dans la Loire, à proximité de St Etienne. Le logo du réservoir, une belle signature dorée, revendiquait fièrement son appartenance régionale. Brouiller était donc constructeur de moteur, mais aussi de motos, et faisait partie de l'industrie du cycle, florissante à St Etienne...

    Les boîtes à vitesses Burman équipent bon nombre de moto Styl'son. Burman and Sons est une entreprise qui provient de l'histoire de la révolution industrielle en Grande Bretagne, avec dans son catalogue des produits d'équipement pour les chevaux (tondeuses), de l'outillage, de l'armement, des pièces adaptables pour automobiles, des harpons, des découpeuses de jambon et les boîtes à vitesse...    

Démontage d'une boite Burman RB   Plus

RTM Burman 1929 / 1937   Plus

Les établissements AYA, dont l'adresse était au 27 , avenue Denfert Rochereau à Saint Etienne faisaient partie de la soixantaine d'entreprise vivant de l'industrie du cycle dans le département de la Loire... 

Nous ne savons que peu de chose sur Péa. Le sigle : Production des établissement AYA, et les types de moteur produits : P1 175 cm³ 2T, 
P2 250 cm³ 2T, P3 350 cm³ 4T...

    Généralement, les motos Styl'Son étaient montées avec des carburateurs Amac ou Amal. La marque AMAC de Aston Motor Accessories Company développa ses premiers carburateurs en 1907 et outre Manche était souvent associée aux motos Sunbeam. AMAC, Binks et Brown and Barlow fusionnèrent en 1928, pour donner naissance à AMAL...

Les pompes à huile Best & Lloyd ont inondé le marché européen des le début des années 20. Ce sont les premières pompes semi automatiques de grande diffusion. Ces pompes à piston ont un débit très faible et sont destinées au graissage à "huile perdue".  Mais Best & Lloyd n'était pas qu'un producteur de pompe à huile...

Bon nombre de nos Styl'son sont équipées avec les magnétos MEA. La Société des Appareils MEA était située 23, rue des Champs - Elysée, à Gentilly , dans la Seine. L'origine de la société MEA est étonnante (merci Didier Mahistre), la maison mère de cette entreprise est allemande, en effet le sigle signifie Magnet Electrishen Appareil ...

L'équipementier R.G.GIF est présent dans bon nombre de construction motocycliste française. En particulier, dans l'emblématique marque René Gillet. Fabriquées par Guillot Frères, l' entreprise se situe au 35, rue des Gatines , à Paris...

Les pompes à huile Pilgrim sont fréquentes sur nos Styl'son à moteurs Britanniques. Cette planche ne manque pas d'intérêt et permet à tout collectionneur de savoir à quoi s'attendre avant démontage. En effet, à la différence des Best & Loyd de la même génération, ici, tout se démonte...

Dans le domaine électrique, Styl'son faisait appel à de nombreux accessoiristes : Cibié, Novi, Ducellier, BRC pour les phares, Magnéto France (Alterno), Novi, Soubitez et même les marques anglaises Lucas et Miller pour les hauts de gamme. cette liste est non exhaustive, et il est possible qu'il y ait des oubliés !

L'approvisionnment d'un assembleur de cette époque, en éléments de carrosserie est méconnu. C'est pourtant le point essentiel de l'assemblage d'une Styl'son Il est probable que les goussets de cadre, tubes de cadre, réservoirs, porte-bagages, garde- boues, carters de chaîne, chapes et pédales de frein, proviennent de fabricants de la région de St Etienne, ou de Lyon.